从NASA卫星图看全球供应链中断
据外媒报道,蓬勃发展的消费和商品需求、劳动力短缺、恶劣天气和一系列跟踪COVID供应链堵塞引发了来自世界各地港口的货船积压。这些港口包括南加州的洛杉矶港和长滩港,这是美国最繁忙的两个集装箱港。
2021年10月10日,Landsat 8上的Operational Land Imager(OLI)几十艘货船在近海等待卸货,拍摄了这张自然色图像。同一天,NASA的Terra高级星载热发射和反射辐射计在卫星上(ASTER)获取类似图像(下图)。
根据南加州海洋交易所发布的数据,当天两个港口附近有87艘集装箱船。27艘船在泊位上,60艘船在近海等待(或抛锚或漂浮在漂流区)。等待的船只数量低于2021年9月19日的73艘。自2020年6月以来,这两个港口等待的船只数量异常多。在此之前,货船很少等待卸货。
事实上,港口的船舶积压并不局限于洛杉矶。据新闻报道,纽约、新泽西、乔治亚和德克萨斯的港口在美国其他地方也面临着类似的挑战。
与此同时,深圳盐田港有67多艘集装箱船在等待,部分原因是热带气旋Kompasu导致港口暂时关闭。据彭博社报道,10月中旬,马来西亚、新加坡、中国香港和上海等待了10多艘集装箱船。
NASA资助的研究人员已经使用卫星和其他工具来跟踪COVID-19大流行病改变了人类活动的各个方面及其对环境影响的不同方式。研究人员跟踪了空气污染、夜间照明活动和航运指标。
特别是,NASA马歇尔太空飞行中心的机构间执行和先进概念小组(IMPACT)人工智能技术和高分辨率卫星图像一直被用来跟踪美国主要港口的航运活动。
来源:搜运费网
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