增加运力提升集装箱在运能力,这2个船东拼了
据报道,泰国主船运营商宏海箱运(RCL)线以2.3亿美元的价格回到几艘船和1200TEU新建集装箱船。船运公司加盟亚洲地区航道。
根据宏海箱运公告,该公司已于2021年8月实现交易,从巴拿马公司注册GiantLine收购了2艘12000TEU集装箱船,每艘1.15亿美元,几艘总价2.3亿美元。
2022年第四季度和2023年第一季度和2023年第一季度。
宏海箱运没有透露这几艘船的详细信息。然而,船舶数据库查询显示,GiantLine是由日本船东协同运营的汽船(KyoseiKisen)操纵的企业。
根据克拉克森的数据信息,目前只有几艘船在运营,均租用给长荣海运营,分别是20150TEU广州长隆(EverGlory)和长宇(EverGlobe),由今治造船于2019年建成交付。
据统计,宏海箱运是一家大中型海运集团公司,在泰国销售,以新加坡港为营销中心和装运产业基地,专注于亚洲地区。成立于1979年。
宏海箱运在其站点上列出了其船体积在388teu和6640teu之间转变 ,新的12000teu船舶代表着其主力阵容大幅度增加。
宏海箱运航队多为主线船,较大 一艘来自古希腊船运公司Danaos,租赁期持续至今年年底,在印度和中国之间运营。
新收购的几艘12000TEU集装箱船将变成宏海箱运航队中仅有的新巴拿马集装箱船。
一般来说,新巴拿马集装箱船主要配备宏达至欧洲、中国太平洋和一些南北航道。
新选购的几艘万箱船可能意味着宏海箱运将开拓亚洲地区之外的新航线,但宏海箱运代言人表示,目前企业还没有明确新船的实施方案。
RCL股东会认为股票交易是必要和合理的。
来源:搜运费网
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