马士基助力碳中和,实现绿色运输
在新一轮科技革命和产业革命中,如何把握历史机遇。
碳、碳中和是一场广泛而深入的经济、社会系统的变革。如何抓住新一轮科技革命和产业革命的历史机遇,充分发挥金融在支持经济绿色低碳发展中的重要作用,已成为人们关注的热点。
有消息称,马士基码头指派了脱碳部的主管来协助实施气候中和计划。据报道,马士基的气候目标是到2050年达到气候中和,而这种中和将主要依靠碳中和新燃料。
马士基码头指定SaharRashidbeigi为公司脱碳主管职位,并将于11月1日在荷兰海牙总部工作。在此期间,马士基码头也建立了专门的功能部门,以减少操作产生的气候足迹。
据悉,SaharRashidbeigi是一家荷兰投资公司DutchInvest-NL的咨询公司,五年来一直是一家咨询公司。此外,她还在斯卢姆伯格的油气咨询公司工作。
“气候变化是当今最大的挑战,”他说。Rashidbeigi在一次采访记录中说,马士基码头和马士基家族的其他成员都约定要采取行动解决这个难题。
另外,为了加速脱碳过程,马士基计划在2023年引进世界上首艘碳中和集装箱,甲醇燃料,这比之前的计划提前了七年。现在,马士基订购了9艘碳中和甲醇运输船,包括8艘16000TEU船和1艘2100TEU型船。
此外,马士基码头还与西门子合作,在印度孟买的码头进行脱碳工程。接下来,马士基码头计划在世界各地其它码头开展类似的减排试验。
来源:搜运费网
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