根据美国农业部（USDA）数据显示，由于越南国内肉类食品消费的增加，越南最近从巴西、印度和美国进口了大量饲料产品，并没有成为新一代的饲料进口国。航运咨询公司Simpson Spence Young（SSY）据说，越南的大量饲料进口使其市场成为干散货运的主要受益者，越南的肉类产量预计将达到400万吨，成为全球动物饲料需求增长的主要驱动力。根据进出口数据，越南的玉米进口量超过了过去五年价格和质量差距巨大的国内供应。

根据海关数据，越南玉米的主要进口国是阿根廷和巴西，很少从印度和泰国进口。SSY表示。

根据国际谷物理事会 1月发布的预测，2025-2026市场年度，越南玉米进口量预计将强劲增长至1420万吨。

尽管受疫情影响，进口量略有下降，但越南最大的供应商之一巴西的长期出口前景依然乐观，预计至2025-2026年，出货量将比现在增加890万吨，达到 4400 万吨。”SSY 表示，供需增长和阿根廷进口增长的可能性可能对未来五年的散货运输需求产生积极影响。

与此同时，越南从美国进口的玉米数量大幅增加，进一步说明了航运需求的潜在增长。今年1月至8月，价格竞争力较低的美国玉米越来越受到越南进口商的关注。截至目前，美国玉米出货量是2020年总量的两倍多，达到50万吨。SSY8月份，越南政府宣布降低对美国玉米和小麦的关税可能有助于刺激美国谷物进口。

与此同时，越南海关数据显示，2021年前8个月，印度出货量达到110万吨，2020年全年不到10万吨。玉米虽然占越南谷物饲料的大部分，但SSY在某些饲料配方中，小麦被认为是一种可能源。

为了取代落后的玉米进口，越南增加了小麦的进口和出货量，这有利于太平洋航线和巴拿马船舶的租赁需求。今年前9个月，越南进口小麦370万吨，年增长近170万吨。

SSY澳大利亚重新成为东南亚的主要小麦出口国，这涉及到与越南的贸易复苏。越南是8月份澳大利亚小麦出口的主要目的地之一，已成为越南最大的小麦供应国，占今年确认出货量的近80%。相比之下，去年澳大利亚小麦进口量略低于 30%。鉴于越南谷物消费的潜在增长趋势和澳大利亚小麦出口预测未来的另一个强劲年份，这对2022年的贸易产生了积极影响。