Angelicoussis集团的2+2艘LNG今年的订单超过100亿美元。

大宇造船11月11日宣布，该公司与希腊最大的海运公司合作Angelicoussis集团旗下的Maran Gas Maritime签订了2艘17.4万立方米级LNG合同价值4867亿韩元4.1一亿美元)

这两艘新船将在大宇造船玉浦造船厂建造，计划于2024年下半年交付给船东。此外，本合同还包括两艘同型船的替代订单，因此大宇造船未来可以收到额外订单。

该型LNG船将配备大宇造船ME-GI高压双燃料动力发动机和高端再液化设备LNG与运输船相比，不仅可以提高燃料效率，还可以大大降低污染物的排放，满足国际海事组织的需求（IMO）环保高效船舶不断加强温室气体排放限制。

Angelicoussis集团目前在干散货、液化天然气以及液体散货行业拥有139艘船舶，总载重量约2300万吨。该集团船舶占希腊注册总吨位约40%，其中绝大多数船舶悬挂希腊国旗。

Angelicoussis集团自1994年首次在大宇造船订购新船，包括本合同，已在大宇造船订购112艘新船，是大宇造船的最大客户。 特别是自2015年以来，大宇造船遇到了历史上最严重的订单短缺，开始陷入经营困境，Angelicoussis集团已在大宇造船订造了36艘新船，被认为是大宇造船的“及时雨”。

大宇造船相关人士表示:本合同是Angelicoussis第三代集团负责人Maria Angelicoussis自今年担任集团首席执行官以来，首次向大宇造船订购新造船。该订单作为进一步巩固两家公司信任关系的象征性项目具有重要意义。为了回报船东的信任，公司将建造并交付最高质量的船舶。

之前的11月1日，世界上最大的LNG卡塔尔能源出口公司(Qatar Energy)在韩国订造了6艘船LNG根据克拉克森今年10月发布的新造船价格指数，17.4万立方米LNG船舶成本已上升到2.031亿美元。因此，尽管没有披露这批。LNG新船的成本，但预计合同总额已超过8亿美元。今年以来，大宇造船承接新船的合同金额也上升到约96亿美元。

LNG今年以来，大宇造船承担了20艘集装箱船和11艘集装箱船VLCC、9艘VLGC、13艘LNG海上风力涡轮安装船1艘（WTIV）1合同金额超过100亿美元 ， 今年接单目标达到77亿美元的约130%。