上周五，赫伯罗特公布了历史上最好的季度业绩。

业绩报告显示，赫伯罗特在2021年第三季度实现了收入73.94亿美元，同比增长1.1二、利息折旧摊销前利润；(EBITDA)达39.2亿美元，同比增长4.19倍；实现净利润33.7亿美元，同比增长10.6倍！

今年前9个月赫伯罗特收入增长约70%，达到179亿美元，净利润达到67亿美元，而2020年前三个季度的净利润仅为6.0511亿美元。从公司的利润来看，这9个月的利润超过了公司过去5年的总回报。

和其他船舶公司一样，运费飙升是主要的利润驱动因素。赫伯罗特第三季度每季度FEU平均收入为4468美元，同比增长106%，跨太平洋平均运费为6244美元/美元FEU，同比增长112%。

虽然我们面临着所有的运营挑战，但我们在9个月内取得了非常强劲的业绩。然而，全球供应链在第三季度的旺季面临着巨大的压力。不幸的是，这也给承运人、港口和码头带来了额外的运营负担。

但最重要的是，我们将尽最大努力帮助全球客户提供合适的报价，并通过有针对性的投资和灵活的能力管理来解决这种情况。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen说道。

赫伯罗特提高了今年的年度业绩预期，预计今年的利润将在摊销前实现115.6亿美元-124.8亿美元。

Rolf Habben Jansen他表示，公司第四季度的业绩将同样强劲，并认为2022年第一季度将没有显著变化。他预计，班轮贸易将在明年上半年结束前恢复正常。

虽然亚洲最近的即期运费有所下降，但Habben Jansen他说，他预计赫伯罗特与签约客户协商的三位数百分比增长将对2022年第一季度以后的业绩产生积极影响，避免短期运费下降。

他说，在正常的早春谈判季节之前，一些亚欧合同仍在与托运人谈判，并在太平洋地区达成了更多的早鸟合同。