虽然 有所下降， 但仍处于非常高的水平。根据德国船东协会New Contex报告显示，目前有一艘1100TEU集装箱船6个月租金仍在3.8万美元/天，12个月租金也在3.3万美元/天以上。

就在今天，一艘叫 的Mekong Spirit集装箱船即将正式司法拍卖，起拍价仅为250万美元。

这艘目前已经25岁船龄的1042TEU自2017年以来，小型集装箱船一直被拘留在希腊闲置。

根据船东的一份声明，尽管希腊法院澄清了对船员的任何指控，但该轮仍被不公平拘留。

根据法律文件，Mekong Spirit电子拍卖将于11月17日(即今天)进行。

最低底价为250万美元，远高于2019年3月上次拍卖中最低170万美元。

250万美元的价格可能仍然低于船艘船的拆卸价值，但这种价格上涨确实反映了卖方的乐观情绪，即他们可以从这艘船中挤出更多的价值，因为世界上这种船稀缺，运费飙升。

这一轮的实际控制器是瑞典SEB银行拥有5610万美元的优先抵押贷款。

2017年5月，该船因涉嫌违反联合国和欧盟的制裁而被海岸警卫队逮捕。随后，该船的西班牙船东Lumar SA无法偿还债务，遗弃了船。

根据之前的报告，处理此案的官员声称，船长没有通知和申报运往苏丹的采矿炸药、狩猎和运动步枪和子弹。

但这艘船的扣留给在希腊的乌克兰船员带来了巨大的麻烦和痛苦，直到2020年才结束。当时，一家希腊法院完全宣布船员无罪，并允许64岁的乌克兰船长在被拘留三年后离开希腊回到家乡。

Lumar一直声称这些货物是民用的，完全遵守制裁的规定，希腊法院的判决实际上对船东有利。希腊法官发现，船上的所有货物（部分运往苏丹）都是合法的，并有文件证明。根据判决，没有证据表明运输的货物将被运送给准军事组织或反叛组织。

相反，最终用户证明，几乎所有运往苏丹的29个集装箱都将移交给一家上市矿业公司。然而，这并没有阻止西班牙当局对船东、一名高管和长期被拘留的船只进行单独调查。

Lumar经理Boris Lunoff他在马德里监狱呆了六个月才被释放。该公司62岁的所有者，西班牙国籍阿列克谢迪尔琴科(Alexey Dyrtchenko)入狱一年多后还在监狱里。