大量集装箱积压!美国东大港新铁路码头完工,集装箱积压加快清理
在供应链混乱的情况下,港口拥堵继续发酵。据报道,美国第三大集装箱港萨凡纳港最近货物积压严重,港口积压近8万个集装箱,比以往多了50%。
与此同时,船舶等待卸货时间延长,不久前,赫伯罗特、阳明海运、ONE和HMM组成的THE联盟宣布跳港将暂时取消EC2在萨凡纳港停靠服务。
面对严重拥堵,乔治亚州港务局(GPA)萨凡纳港新的铁路码头已建成,并将开始清理积压集装箱。
GPA目前正在梅森的大型铁路码头(Mason Mega rail Terminal)经营9条新的铁路轨道,将往返萨凡纳港的铁路运力提高30%。
州长Brian P Kemp梅森新的大型铁路码头将帮助解决萨凡纳港货物涌入的问题,他说。增加的铁路容量和码头内外新的集装箱存储区将成为解决乔治亚州和国家供应链问题的重要工具。
和许多美国港口一样,萨凡纳港因其创纪录的集装箱吞吐量而遭受拥堵。GPA今年10月,萨凡纳港集装箱处理量首次超过50万TEU,处理了504,350TEU货物比2020年10月增加8.7%。
GPA说萨凡纳港的拥堵已经解决,码头上集装箱堆积时间减少了60%,Garden City码头的空间扩展有助于减少40%的船舶等待泊位。
本周,GPA第一个码头外处理多余集装箱的堆场将在距港口不到5英里的地方开放。
GPA执行董事Griff Lynch我们正在建设多个内陆点,它们将通过卡车或铁路连接到萨凡纳港。与此同时,它正在与CSX和Norfolk Southern合作为将这些长期滞留的进口货物运出码头提供内陆和码头外的位置。我们认为,清理码头积压货物将对进出口商产生巨大影响。
来源:搜运费网
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