马士基放大招~拟将在美国运营新的深水港!
普莱克明港与其合作伙伴仍将负责金融方面的事务。
该码头公司是马士基集团的下属,它已经宣布,它将运行一个全新的深海集装箱港口以及路易斯安那州普拉克明教区的铁路设施。在六个月的谈判后,普拉克明港、港口与码头区(PPHTD)与APM码头公司签订了一份意向书,但这一意向书与标准的建筑-经营-转让合同是不同的。普莱克明港与其合作伙伴仍将负责金融方面的事务,包括本港的基础设施发展、投资和拥有权。
该港口仍在早期发展阶段,将满足进入出口商的需要,以连接铁路、公路、内陆河流和航空等多种运输方式。这座新码头将具备50英尺(约为15.24米)的水深状况,8200英尺(约为2.5公里)海岸线,以及1000英亩土地。这个港口将会建造一艘可以停靠22000个集装箱的Megamax-24号船的主要港口,并为它提供了扩展空间。美国陆军工程兵团正在建立一个新的联邦体系,该体系与密西西比河的堤坝连接,以防止飓风带来的风暴潮和洪水风险,因此,港口基础将建在16英尺(约为4.9米)之上。该港口致力于环境保护,以天然气和电力为基础的能源供应。
APM码头北美的执行总裁维姆·拉加伊说:“我们看到了一种能为美国进口的机会,出口商编写了一份新的供应链运输指南,出口企业寻找具有竞争力的港口,以便向海外出口,而进口商也会寻求更多的途径到达美国南部和中西部的市场。」
来源:搜运费网
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