11月17日，苏伊士运河管理局（SCA）庆祝运河开通152周年。

苏伊士运河管理局表示，超过140万艘船已经通过苏伊士运河一个半世纪，从而带来了高达1481亿美元的巨额收入。管理局向仪式当天过境船的船长赠送了礼物。

苏伊士运河全长约164公里，连接着欧洲和亚洲之间的南北双向水运。它是世界上少数具有大型商船通行能力的无船闸运河之一。1858年12月，苏伊士运河公司（Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez）埃及贫民通过沙漠挖掘运河成立近11年，1869年8月18日完成挖掘，最终花费1860万英镑，约为原预算的两倍。

1869年11月17日，苏伊士运河正式通航，被指定为运河通航周年纪念日。同日，埃及赫迪夫·伊斯玛仪帕夏亲自主持了在塞得港举行的开幕式，并邀请了欧洲国家的王子和贵族，包括法国女王欧仁妮。法国女王欧仁妮的游艇鹰（L'Aigle）作为法国的官方代表，苏伊士运河率先从北到南通过。随后，共有77艘船进入运河，其中50艘是军舰。

苏伊士运河管理局官方数据显示，自1869年以来，约有140万艘船通过运河，净吨位达到311亿吨，货物总量估计达到248亿吨。目前，苏伊士运河已成为世界上最繁忙的航道之一。它是能源、大宗商品、消费品和部件从亚洲、中东到欧洲的重要通道，约占世界航运量的12%。

今年3月，长荣海运营20388TEU超大型集装箱船“长赐”轮在苏伊士运河搁浅，卡住航道长达6天时间，成为全球焦点。“长赐”事故使进一步意识到加宽苏伊士运河南段航道的重要性，5月苏伊士运河管理局开始了运河南段航道的挖泥作业。按照计划，苏伊士运河苏伊士市至大苦湖段的约30公里航道，将在此前基础上加宽40米，最大深度从约20米加深至约22米。扩建完工后，南段航道将拥有双向通行能力，提高运河的通行效率。

虽然长礼轮曾经导致运河封锁，但并没有影响苏伊士运河管理局的收入。在过去的2020/2021财年(2020年7月)-2021年6月)，苏伊士运河收入达到58.42019/2020财年超过1亿美元57.21亿美元创下了历史上年收入最高的纪录。今年上半年，苏伊士运河的收入从去年同期开始27.61亿美元增通过苏伊士运河的约9763艘船同比增长2%。

今年8月，长荣海运是世界上最大的24000TEU超大型集装箱船长范轮（Ever Ace）首航苏伊士运河并顺利通过，创下了苏伊士运河通航船的新纪录。船长400米，宽61.5米，总吨位23.51万吨，吃水15米，载箱量达到23992TEU，由韩国三星重工建造，是长荣海运在中韩船厂订购的一系列12艘船A集装箱船中的首制船。