据悉，新加坡港务集团PSA昨天宣布同意收购BDP International (百运达国际货运代理公司)。这是基于资产的运输提供商向客户提供端到端物流服务的趋势。

PSA公告称，已签署协议， 收购全球领先的综合物流服务提供商BDP International 100%股份 。交易金额尚未披露，必须经监管部门批准，符合其他惯例。

BDP私募股权公司Greenbriar Equity Group拥有，是美国第30大第三方物流供应商，总收入15亿美元。公司专注于为化工、工业产品、医疗保健、消费和零售客户提供服务。今年上半年，它拥有强大的空运和海运货运量，拥有全球5000名员工和133个办事处。

PSA新加坡政府主权财富基金淡马锡拥有60多个海运、铁路和内陆码头，包括25个深水港口设施，处理全球约五分之一的转运货物。按吞吐量计算，PSA去年处理了8680万个标准集装箱，是世界上最大的集装箱码头运营商。

PSA已经提供非港口物流服务好几年了，但这次是 PSA全球第三方物流提供商首次收购。

“BDP补充和扩大优势PSA的能力，以提供灵活、有弹性和创新的货运解决方案，客户将能够从BDP和PSA受益于广泛的能力。与此同时，它加速了向可持续供应链的转变，我们认为这是创建物流互联网愿景的重要一步。PSA首席执行官Tan Chong Meng表示。

BDP首席执行官Mike Andaloro说：凭借PSA我们将开启新的增长篇章，为客户优化全球供应链提供难得的机会。

近年来，跨货运模式的合并越来越普遍，模糊了传统供应链角色之间的界限。上个月，航运公司马士基签署了收购德国货运代理Senator International补充其内部航空公司的协议Star Air。今年还收购了三家电子商务公司。

2019年，另一家主要航运公司达飞船收购CEVA Logistics之后，今年成立了航空货运公司。今年11月，达飞还收购了洛杉矶港Fenix100%的码头所有权。

其他集装箱码头运营商，如DP World，还提供仓储等物流服务。