滞期费

“滞期费”是指不是由于承运方的过失，而是由于租船人没有在规定的装卸时间内完成装货任务而导致船舶延误而向承运人支付的。

速遣费

急件费用是由于装卸时间少于规定的费用，而由承运人、承运人或收货人按照事先约定的费率支付的费用。滞后费用和速遣费是在装货港和卸货港发生的。

滞涨，速遣费是否包括进口货物的完税价格？

根据《中华人民共和国海关审批进出口货物完税价格办法》的规定，海关应当按照货物成交价格对进口货物的完税价格进行审查，并在中华人民共和国境内进出口地点出发前包括运输及相关费用和保险费。

而且以上滞期费、速遣费属于运输相关费用的范畴，但要根据进口货物在卸货港“起卸前/后”这一码头作业节点的划分。根据FOB(装运港船上交货)的易方式来看，海外装运港和中国卸货港的滞期费和快递费是否计入进口商品的完税价格，分析如下:

01装运口岸发生的滞期费

装货港的滞期费，由买方实际负担，为进口货物的“起卸前”费用，无论是直接或间接支付，均记入进口货物的完税价格。

02起运港口发生在国外的起运费用。

装货港发生的快递费是指装运时间少于预期时间取得的费用返还，发生在起卸前的运输相关费用，应从总运费中扣除，不计入进口货物的纳税价格。

03我国卸货港滞期费用问题。

如在实际卸货开始时已经发生滞期，则属于进口货物“起卸前”发生的费用，所以滞期费应全部计入进口货物的完税价格；如果货物实际卸货开始时还没有出现滞期，这种滞期费是指“起卸后”进口货物所发生的费用，这样就不会被记入完税价格。

04速遣费发生在我国卸货港。

由于卸货港的快递费用发生在进口货物出库后，所以不能从总运费中扣除，所以不能从进口货物的完税价格中扣除。

滞纳金，是否已计入出口产品的完税价格内？

一家企业出口货物时，在我国港口发生的滞期费和速遣费对出口产品的完税价格具有同样的影响，而且与进口货物发生的滞期费、速遣费对进口货物的完税价格也有些相似。根据《中华人民共和国海关批准进出口货物完税价格办法》，出口货物的完税价格应当包括运输及其相关费用和保险费，运输至中华人民共和国境内出口地点。

这样，将单列的货物运往中华人民共和国境内的输出地点，装货后的运输及相关费用将不计入出口货物的完税价格。我国港口出现了大宗商品滞期费和速遣费对出口货物完税价格有影响的两种情况分析如下：

01我国装货港滞期费的计算

如在出口货物加载之前支付滞期费，即出口货物开始时已出现滞期，则全部记入出口货物的完税价格；出口货物装船后滞期费，即货物实际装运开始时尚未出现滞期，则不计入出口货物的完税价格中。

02装运港发生的快速费用。

因为此项费用是在出口货物装船后发生的，因此，速遣费不应从出口货物的完税价格中扣除。

商业活动要注意三点。

01

如有可能，进口商可以通过CIFlanded或CIFExTackle条款来签订贸易合同。按照上述条款，卸货费由卖方承担，而卸货费用中的驳运和码头费通常包括在卖方支付的运费内，也可另付，进口商可免受他们无法控制的风险。

02

商家要注意检查滞期费和速遣费。企业可根据船舶运输合同、船舶作业卸载事实记录表、卸载时间计数表等数据，对具体滞期和费用与实际发生金额进行碰撞，准确把握确定起卸前/后的原则。

03

企业应注意及时向海关申报，补充申报。