海运是目前外贸中占比最大的运输方式。虽然与空运、铁路相比时效较慢，但由于成本最低，使用率也最高。但是，在海运过程中，可能会有一些陷阱，我们也需要多了解，这样可以节省更多的运费。

义乌货代公司哪家靠谱？作为专业的海运代理|国际货运代理|国际海运物流|国际海运货代服务商，搜运费将为大家介绍国际海运中常见的陷阱有哪些。

陷阱一：海运费突然涨价：

1.海运费正常每周更新一次，然后船公司报价都会有个有效期限；

2.海运费上涨正常有以下几种情况:

A.旺季(五一、十一、春节等)，供不应求涨价；还有一些线路会收取旺季附加费；

B.汇率调整；

C.油价调整，燃油上涨，将收取燃油附加费等；

D.LSS低硫附加费等。

船公司会提前10天左右通知这部分涨价。

3临时调价：

1)当舱位供过于求时，船公司会临时下降，吸收集装箱，导致供过于求时，船公司会临时涨价。一般船公司都有指导价，超出的部分就是多收的。

2)集装箱严重缺失，导致一箱难求，海运费会锁定。就像CMA船公司推出头等舱，增加几千美金锁定舱位——海运市场就会很乱，船公司价格暴涨，货运代理也会跟着涨。这个时候需要多方打听集装箱情况。

陷阱二：海运提单。

船公司提单分为主单MBL和货代提单HBL：

主单，MASTER BILL OF LADING，由船公司出具，提货人可直接在目的港船公司代理处提货。分单(小单)，HOUSE BILL OF LADING，货代可出，提货时在目的港要换单，换成船公司的才可提货。

由于货代提单要产生换单费，HOUSE单不能直接提货的，只有换成船公司主单才可提货。因此，很容易在货代的目的港代理处被收取高额费用，导致客户投诉。

在国际贸易中，提单通常有三种形式：正本提单、电放提单和SW提单。

1.正本提单。

正本提单由签发人出具的有签单章和签字标志的提单，有ORIGINAL标志。一般为一式三份。由发货人寄给收货人，收货人凭正本提单提货。正本提单一般用于信用证贸易。

2.电放提单。

电放提单是根据发货人的要求(电放保函)，提单签发人在提单上加盖电放印章(SURRENDERED或TELEX RELEASED)，发货人将提单传真给收货人，收货人凭提单复印件提货。此时，由提单签发方向其目的港代理电报、传真或EMAIL通知该票货物，凭出示收货人身份即可办理提货。电放提单以其方便快捷成为目前海运业务的主要单证形式，尤其是近洋航线(海运时间短，寄运正本提单时间紧张)的常见形式。

3.海运运单。

海运运单(SEA WAYBILL)是由船公司签发的货物承运单据，一般只签一份原件。无需电放，收货人可凭身份证明提货。由于风险较大，很少使用。在一些航线上，一些船公司提供这种运单。

陷阱三：海运拼箱。

1.起运港:在海运装箱仓库，货物的实际体积测量>自己测量的尺寸，超过很多——弯曲卷尺测出多出的体积。

2.目的港:起运港低价收货，然后在目的港高收费。

3.报价的陷阱:混淆英语的or和and。

4.拼箱被忽悠，无故甩货或延航次。

1)拼箱都是在仓库内装，由于各种原因无法装运掉。拼箱公司会告诉客户没有空间了，必须延航次出。

2)拼箱，外国客户收到损坏的货物，可能是拼箱公司为了装货，叉车挤压造成的。

综上所述，海运整柜和拼箱涉及的费用明细特别多，流程特别长，不可能在货物上安装摄像头，监控每一个流程。

然而，大多数货代和拼箱公司都非常负责任，特别是大公司注重平台和品牌效应。因此，客户在选择与海运打交道时，也需要进行更多的分析、减少损失。

以上便是国际海运中常见的陷阱有哪些的相关介绍，希望对大家日后走国际海运有所帮助。

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