新冠病毒变种株奥密克戎可以破坏油船市场的恢复

据油船业主称，新冠病毒变种株奥密克戎可以破坏油船市场的恢复，他们现在还不能确定奥密克戎是否会对市场产生长期影响，需要有更多的资料作进一步的判断。

我们还需要确定奥密克戎对油轮市场恢复的影响。

那是“黑天鹅”事件吗？石油工业是否能像预期的那样恢复？这种病毒变异是否将影响全球经济复苏？有些油船公司说，现在担心这些问题还为时尚早，还需要更多的信息来弄清目前的形势。

Frontline首席执行官LarsBarstad说：“如果能得到有关奥密克戎毒株的消息就是好的，或许这种变种也不会像人们担心的那么坏，但是我们要在几个星期以后才会完全了解新菌株的危害。

运送原油的船东Euronav和石油产品经营船东Hafnia都说，在对奥密克戎可能产生影响之前，他们需要更多的数据和信息。

LarsBarstad曾预期油船市场不久将出现转机，而旧船的拆解却在加速，这对船舶市场的供求关系产生了积极影响，但奥密克戎的出现可能影响到恢复进程。

OPEC+可能减产，并且至少要到明年年底才能恢复。

欧米克戎:经济复苏时间保持谨慎

欧米克戎也受到运输分析师的密切关注。Cetinok,ArrowShipbrokingGroup的研究员BurakCetinok表示，他对经济复苏的时间保持谨慎，并预计至少要到明年年底，市场不会出现持续恢复。

Cetinok还表示：“我认为这对于近期油轮市场来说是一个悲观的消息，但这不会改变油轮市场长期恢复的状况。我们认为，至少到2022年底，油轮市场将不会有重大的改善。」

BurakCetinok还说，奥密克戎可能使市场进一步恶化，将在短期内对油轮市场产生影响，直接影响OPEC+提高石油产量的决定。由于OPEC+将在未来几个月内暂停原油供应，加上奥密克戎原油将带来不确定因素。

原油供给对油船市场恢复至关重要。目前为止，原油需求基本恢复良好，但供应仍然缓慢，主要原因在于前期库存已满足需求，若油价无法进一步提高，油轮市场恢复的希望将会渺茫。

OPEC+于12月2日宣布，OPEC+将保持其预定的石油供应。不过，12月3日，该组织还表示，并没有排除短期内改变决定的可能性。

尽管目前还不能确定奥密克戎是否会影响油轮市场，但是可以肯定的是，奥密克戎对油轮市场没有任何好处。

唯一可以肯定的是不确定性。

ClarksonsPlatou在一份最新报告中指出，OPEC上周决定在1月增加400,000桶的产量，给已经十分紧张的油船市场的运营者带来“惊喜”。

但它同时也强调，未来数月的油轮市场将充满许多不确定性。

Omickung说旅行限制的效果如何尚不清楚

在短时间内，更高的货运量会使油轮行业受益，但Omickung说旅行限制的效果如何尚不清楚。Clarkson方面指出，根据过去的经验，例如今夏的Delta病毒大流行，油轮市场恢复已延迟约3个月。

希望能得到更多有关奥密克戎病毒的更多可靠信息。

据Clarksons公司称，近期油船市场运价总体走强，本周开始VLCC的日平均价格为9,000美元，比第三季度的日平均5,000美元有所提高。