OAE对Herbrot提起诉讼，目的是要求有关的赔偿，包括滞箱费、储存费等。

根据美国媒体报道，美国加州的OrangeAvenueExpress(OAE)，对Herbrot进行了一项指控，对Herbrot征收一笔“不合理的”滞箱费。

收25.8万美元滞箱费！Herbrot被一家美国加州货运公司起诉。

有关美国媒体的报道。

收25.8万美元滞箱费！Herbrot被一家美国加州货运公司起诉。

OAE对Herbrot的起诉(来源：美国政府相关网站)

OAE向美国联邦海事委员会(FMC)提交的有关文件显示，截至12月10日，Herbrot已向该公司收取滞箱费25.8万美元，OAE认为这违反了美国联邦船运条例。

据OAE称，由于Herbrot位于美国洛杉矶港，该港口的集装箱存储空间不足，为控制集装箱堆存量，Herbrot建立了一套系统，所有陆运企业在系统预约之后，都必须在系统预约后归还空箱。

但是，OAE往往会被告知预约已经满，或者码头也不会再收到空箱子了。OAE将上述情况反映给Herbrot,Herbrot的回答是：“我们不能控制预约系统。

经过几次请求，Herbrot仍然不能预约归还箱的问题，提供了其它解决办法。同时，Herbrot还在向OAE收取每天400美元的滞箱费。

OAE不能还给空盒子，正常业务也受到影响。

OAE解释说：“由于我们不能在Herbrot的系统中进行预定还箱，间接导致Herbrot存储器被占用，而且占用了我们的底盘，不能开展其他业务，Herbrot也没有对此作出赔偿。

OAE对Herbrot提出控告，是为了上述原因而要求额外的费用补偿，包括滞箱费、储存费等等。

事实上，早在今年十一月，FMC就已开始调查Heberrot向货主收取“不合理”滞箱费的做法，因为客观原因，这些货主无法归还空箱。

FMC表示，相关的发货商除了支付滞箱费，没有其他选择。这样的话，收滞箱费不能增加集装箱的流通，所以对空箱收取滞箱费的做法也是不合理的。

据介绍，根据美国有关法律，承运人必须对货物的处理和储存情况作出“公正合理的措施”。FMC表示，滞箱费将成为一种“金融刺激因素”，旨在改善货柜的流动性，而非船舶公司的收入来源。

据最新消息，FMC已向美国行政法官办公室(OfficeofAdministrativeLawJudges)递交起诉。