此前有市场消息称，华夏金融租赁将成为进入航运业的最新金融租赁公司。该公司在中国两家船厂敲定了12艘散货船，总价值达到了3.84亿美元。

现在这个消息终于兑现了，还是超额兑现了。截至2021年12月17日，该机构成功与三家船厂签订新造船合同，涉及14起新造船订单。

首先，12月17日，华夏金融租赁有限公司与中国船舶集团上海总部签订了8艘63500吨散货船建设合同。

2021年，中船澄西新订单共35艘，均为主建船型，其中散货船承接20多艘，至此公司经营订单超过100亿元。

此外，华夏金租还与南通象屿海洋装备有限公司签订了4艘63500吨散货船的建设合同。

此外，华夏金租与南通中远海运川崎船舶工程有限公司签订了两艘船6.4万吨散装船舶建设合同。

据信德海事网报道，华夏金融租赁的新船将根据国际海事组织进行（IMO）船舶能效设计指数第三阶段要求建造，每艘造价约3200万美元。

此前，一些观察家认为，中国金融租赁公司投机订购了这些船舶，因为它没有提到租船安排。然而，中国航运新闻人士表示，该公司正在与几家运营商就租赁事宜进行谈判。

华夏金融租赁有限公司(以下简称华夏金融租赁)成立于2013年4月，是经中国银行保险监督管理委员会批准的全国性金融租赁公司，注册地为云南省昆明市。公司由华夏银行有限公司和昆明工业发展投资有限公司共同发起，注册资本80亿元。公司北京办公地址在西城区金融街，昆明办公地址在西山区滇池路。

据信德海事网报道，该机构的航运业务团队在上海工作。

中国金融租赁坚持价值、责任、专业、创新的企业文化理念，建立了相对完善、独特的金融租赁产品和服务体系。公司拥有丰富的环保、能源、电力、运输、设备制造、医疗、通信、采矿、航空航运等领域的商业生态，为高端设备制造业和中小企业提供金融租赁服务。

截至2019年底，公司总资产已超过1000亿大关，在公布的55家金融租赁公司中排名第四。

公司在官方通知中表示，自2013年成立以来，中国金融租赁公司一直坚持专业和特色发展的道路。经过8年的稳步发展，资产规模超过1200亿元，成功跻身金融租赁公司100亿元俱乐部之列。为了不断优化资产结构，坚持租赁来源，实现改革创新和资产结构优化的战略目标，公司专注于发展和促进航运租赁业务部门。新造船合同的成功签订标志着航运业务部门的正式起航。

中国金融租赁并不是今年唯一一家加入航运业务的中国金融租赁公司。中信集团的中信金融租赁是今年进入航运市场的另一家金融租赁公司。消息人士称，越来越多的租赁公司渴望进入航运业。

克拉克森的研究数据显示，截至2021年9月初，租赁公司目前拥有2462艘船舶资产，总价值约123亿美元。其中融资租赁经营租赁船舶1883艘，579艘；国内外海洋船舶557艘，1905艘；227艘，205艘。

截至2021年9月初，克拉克森研究记录显示，80家中国租赁公司正在开展船舶融资租赁业务。其中，前十大租赁公司占船舶资产的80%。银行租赁公司继续占据主导地位。从投资来看，自今年年初以来，85%的新业务来自银行租赁公司。2021年，6家租赁公司首次开展船舶租赁业务，其中2家从事国际船舶租赁业务。