巴西在原油轮市场的重要性或增加
一项雄心勃勃的计划将使巴西的原油产量翻一番,或将推动原油轮需求大增。
船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示:“自2019年以来,巴西已成为拉丁美洲最大的原油出口国,2020年原油日装船量达到创纪录的140万桶。巴西石油公司宣布计划在2021-2025年将该公司的原油出口量翻一番。”
Gibson 表示,2025年底前,巴西石油公司将在盐下(pre-salt)项目上投资约378亿美元。Buzios油田仍然是巴西石油公司最主要的中期开发项目,投资约167亿美元。预计到2030年,该油田的产量将从60万桶/日增加到200万桶/日,增加多达8艘FPSO。此外,坎波斯盆地(Campos Basin)将获得约130亿美元投资,恢复产量至约100万桶石油当量(BOE)/天。巴西石油公司还计划在2025年底前在13个海上平台投资约170亿美元,其中11个位于盐下油田,2个位于Marlim油田。
Gibson指出: 巴西国家石油公司雄心勃勃的产量目标无疑将支撑油轮市场,对中国和其他地区的原油出口将增加。
根据计划,巴西石油公司将向其合作伙伴中海油(CNOOC)和中石油(CNPC)提供Buzios油田约10%的产量,后者在2019年购买了该油田10%的股份。中国已成为巴西最重要的出口市场。2020年,中国占巴西原油出口总量的56%以上。巴西石油公司同时还致力于开发印度等其他市场。
来源:搜航网
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