这一时期华东的情况。

华北地区市场的重要性，从其发货量比例可以反映出来。“上海+宁波+海港美线”的发货量占全国近一半。货盘大，竞争也很激烈，华东从来就是中外货代激烈争夺市场。

为更加全面地反映华东的货运量，这次乍浦港还将运往宁波港。此外，在上海北面还单独列出太仓港，尽管出货量不大，但今年仍有一些新航线开通。因为上海、宁波都是大港，所以将排名拉到100，这样你就能看到除了头公司之外的本地公司。

有人说我那么喜欢拉报告，一定是个数据控。没有办法，最初在船运公司干了1年salessupport，主要工作是收集各种报告。

这种排名的作用是什么？各企业能看自己和同行的排名，做到心中有数。另有一个有用之处：如果朋友想要查询舱位资源，可以关注此排名。每一家货运公司的经营方式和业务重点不同，有一些只做FOB代理，一些是做FOB代理的，还有很多是以电商为主，还有很多接本地同行的货。在了解了他们的商业模式之后，就可以开始接触了，希望朋友们都能得到回报！

上海整体增长率为22%，与全国基本持平。在前25位的货代中，有4个增长超过100%，另有2个在2019年没有数据。盛派国际物流集团成立于2020年11月，成立于2020年11月，并于2020年11月正式成立。在另一个TaicangXintainternatinalShipping之前没有记录。

华南地区2016级物流排名。

随着宁波港的不断发展，同期增长了近40%。由于多班船舶多、新航线的增加，宁波港美线的运力较为充足。在排名前50的货运代理中，有16家增加了100%以上，其中大部分是本地公司。多条本地航线都一定要从宁波出发，还是到宁波挂靠，这是因为本土新船公司+本土货代合作更顺理成章？

华南地区2016级物流排名。

最终看看太仓港。本年度新航线在整体运力紧张及大码头塞港的环境下，将考虑像太仓港这样的小型码头。由于航路多半是从夏季开始，且船型不大，总运量较少。根据排名，你可以看到是哪家公司安排和使用这些舱位。

华南地区2016级物流排名。