随着新冠肺炎奥密克戎毒株最近在USA的加速传播，美国疫情严重反弹。4日统计显示，USA前一天单日新增确诊病例超过113万例，过去7天平均新增确诊病例超过48万例，刷新了疫情爆发以来USA自身的最高纪录。据USA疾控中心4日统计，近期新增确诊病例中，奥密克戎毒株感染病例占95%。

货品根本不能移动，Ferrigno说。此外，由于港口物流码头外的问题，货品无法移动，仓库已满。仓库劳动力短缺是一个大问题。缺乏工人限制了货运港口可以处理的货品数量。在港口物流码头外的劳动力短缺得到改善之前，我认为港口拥堵不会得到改善。

去年的情况表明，码头、仓库和卡车运输都没有足够的劳动力，这最终意味着货品无法移动。随着奥密克军变种的迅速传播，USA码头、铁路、仓库运营商和卡车运输公司正试图留住和雇佣足够的工人来维持货品流动。

周二，CSX运输公司告诉客户，更多的员工报告在假期后感染了新冠肺炎。太平洋海事协会(PMA)表示，洛杉矶和长滩港的岸边工人和办公室工作人员报告感染越来越多，新冠肺炎在员工中的阳性率迅速上升。虽然还没有造成劳动力短缺，但雇主协会负责人表示，最糟糕的情况还没有到来。PMA负责与国际码头和仓储工会联盟(ILWU)签订合同。

PMA主席Jimmmckena表示，周二，美国西海岸约有150名码头工人接受了检测，其中约100人呈阳性，这意味着阳性率接近67%，其中约80%在南加州接受了阳性检测。这个问题发生在大约两周前。从那以后，阳性率一直在上升。Mckena说：一开始有两三个病例，后来有五个病例，后来是20个病例，后来是40个病例。

去年的情况表明，码头、仓库和卡车运输都没有足够的劳动力，这最终意味着货品无法移动。随着奥密克军变种的迅速传播，USA码头、铁路、仓库运营商和卡车运输公司正试图留住和雇佣足够的工人来维持货品流动。

每天新增诊断超过113万例！洛杉矶/长滩港码头工人阳性率迅速上升，货运劳动力短缺。

由于许多工人没有报告假期后的检测结果，雇主怀疑每天报告的确诊病例数量被低估了。

此外，货运劳动力最薄弱的环节是配送中心和仓库。仓库运营商正试图留住员工。仓库运营商表示，他们的工资大幅提高，但仍缺乏工人提货、装卸拖车和海运集装箱。

SSATerminals副总裁SalFerrigno:海运集装箱

仓库里积压的货品捆绑在底盘上，货主和收货人在海运集装箱清空后很难归还，给国际海运码头特别是南加州带来了压力。SSATerminals副总裁SalFerrigno此前表示，长期放置在SSA码头设施中的海运集装箱数量创下历史新高。

货品根本不能移动，Ferrigno说。此外，由于港口物流码头外的问题，货品无法移动，仓库已满。仓库劳动力短缺是一个大问题。缺乏工人限制了货运港口可以处理的货品数量。在港口物流码头外的劳动力短缺得到改善之前，我认为港口拥堵不会得到改善。

每天新增诊断超过113万例！洛杉矶/长滩港码头工人阳性率迅速上升，货运劳动力短缺。

现在确定奥密克戎对劳动力的影响已经太早了，但有些人已经做好了最坏的准备。PMA主席吉姆·凯娜说：未来两周的情况将是可怕的。

六家LA-LB港口码头运营商表示，他们还没有感觉到工人被迫隔离的全面影响，但预计这将很快影响码头工作人员的能力。如果发生这种情况，船舶的能力。如果发生这种情况，船舶步恶化现有的船舶拥堵。

洛杉矶Yusen码头公司总裁AlanMccorkle说:由于新冠肺炎，许多人因隔离而无法工作。Yusen码头正在恢复2020年和2021年初生效的工作场所安全预防措施。

ILWU表示，将继续把安全放在首位。ILWU海岸委员会成员FrankPoncedeleon说：我们正在尽最大努力保持港口货品的运输，但考虑到码头经历的严重疫情，确保健康和安全是我们的首要任务。

洛杉矶码头拥堵最新新闻

洛杉矶码头拥堵的英文

洛杉矶码头拥堵多久能卸货

洛杉矶码头拥堵严重吗

洛杉矶码头拥堵国外新闻

洛杉矶港口拥堵

美国洛杉矶码头

美国码头拥堵情况

洛杉矶堵车

洛杉矶港口

la港口拥堵

纽约堵车

洛杉矶11个码头

美西港口拥堵

洛杉矶交通

洛杉矶的马路

美西港口拥堵情况最新

洛杉矶塞港