什么是NOR (Non-operating Reefer)-冻干？就是把冷冻柜当普通柜子用，不运行冷冻设备。

什么产品需要用冰箱运输？通常，对运输温度和湿度有特殊要求的产品，如农副产品、特殊化学品或精密电子仪器，需要用冰箱运输。

为什么会有冷冻干燥的操作模式？ 南美智利、哥伦比亚、厄瓜多尔等智利、哥伦比亚、厄瓜多尔等，全年向中国出口当地的农副产品和水果，需要使用冰箱运输，以确保水果产品的新鲜度。中国不需要那么多的冰箱出口到南美洲，这使得冰箱长期不平衡。船舶公司面临着平衡设备周转的压力，将闲置的冰箱设备转移到南美安装港口，以满足出口需求。

出于经济原因，船舶部门通常将这部分中国无法消化的冷冻柜设备作为普通干燥柜接收货物，因此不需要承担额外的空调成本，也可以有海运收入，杀死两只鸟。由于冷冻柜与制冷设备需要占据部分空间，集装箱内保温层，需要干装卸和箱内壁保持一定的空间，因此冷冻柜相对于普通干柜装载空间略小，需要业主考虑货物体积装卸条件选择，一般40‘NOR可以装56CBM。

冷冻干燥对能满足上述条件的货物相当友好。NOR与同一航线的干柜相比，运费具有明显的优势，有时可达到三分之一甚至二分之一的优惠力度，对节后海运费逐渐高企非常有吸引力；其次，保证舱位和柜子。船东在发布冷冻干燥价格时，通常会优先考虑自身冷冻柜调箱压力的运输和预订，这也是冷冻干燥的优势。

说了这么多冷冻干燥的特点和优点，读者可能会问在哪里可以预订？根据季节变化，船舶部门将在不同的路线上投放冷冻干燥舱位。目前，一批冷冻干燥容器将回调到南美各基港。据了解，亚航易(www.asiashex.com)目前，卖方会员已在平台上架设了一批低成本冷冻运费，直至2月底。航线包括南美主要国家的基本港口，如上海、宁波、深圳、厦门、青岛至秘鲁、阿根廷、墨西哥、乌拉圭、厄瓜多尔、智利和哥伦比亚，运费低至$ 8XXX.00/40’NOR。

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