没什么繁杂的缘故，仅仅由于我很喜欢报纸上的文章内容。

令人诧异的是，达飞再度收购，此次既并不是同业业务的船务公司，也不是上中下游的货物运输代理货运物流公司，反而是法国媒体。

达飞的跨境电商收购太令人诧异了！媒体:将来今日头条平稳。

外媒报道。

据海外媒体报导，达飞近期竞价了8100万欧（约9200万美金），并在法国马赛的一家报纸《普罗旺斯报》（Laprovence）中竞投了89%的股份。此次竞价已超出报纸年销售额约7600万美金，远远高于唯一竞争者的价格。

除开有竞争能力的价格外，达飞老总兼CEORodolpheSade还服务承诺再项目投资3500万欧，进一步发展趋势《普罗旺斯报》。

一些媒体乃至可以直接将达飞的今日头条报导不愁做为文章标题。

Rodolphesade表述dolphesade解释说:实际上沒有繁杂的缘故，仅仅由于我很喜欢这个报纸的文章内容。此外，《普罗旺斯报》已经折扣售卖，因此我买了。

据统计，《普罗旺斯报》前使用者BernardTapie过世后，该报根据法院程序流程售卖。达飞的收购可以保存该报最少250个岗位。

本地媒体评价说，在新冠疫情期内，像达飞那样的大中型班轮企业赚了很多钱，她们一直期盼主要表现出越多的企业社会责任。

2021年9月，达飞向陷入绝境的同胞们企业法国布列塔尼轮渡企业项目投资约3000万欧，协助后面一种从肺炎疫情导致的损害中修复。

达飞的跨境电商收购太令人诧异了！媒体:将来今日头条平稳。

除开跨境电商收购，达飞近期一直在大力扩展货运物流行业。

2021年1月31日，达飞公布新春初次收购，并与HOPPS集团公司完成基本协议书，收购法国领跑物流公司ColisPrive集团公司51%的股权。达飞表述说，这将加强基华货运物流在国际贸易行业的影响力，尤其是最后一公里的派送工作能力。

2021年12月8日，达飞还收购了英迈国际(Ingrammicro)的绝大多数商业服务和生命期服务项目业务流程(commerce&Lifecycles，CLS)，也致力于加强基华货运物流的方式业务流程，加速其在零售、时尚潮流等市场细分的发展趋势。