面对日益严重的供应链危机，美国物流巨头联邦快递租Fedex)租用的第一艘散货船GencoPyrene集装箱货物抵达美国。

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据悉，Gencopyrenes号是Gencoshipping&Trading建于2010年的5.8万吨超灵便散货船。1月14日，该船从中国虎门出发，运载184个53英尺的集装箱，涉及电子产品、汽车零部件、服装等急需物资，1月31日抵达加州。

目前，GencoPyrenes号停靠在洛杉矶以北约60英里的怀尼米港(Porthueneme)。联邦物流采运公司合作，绕过南加州拥挤的港口，为制造商提供更好的服务。

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Hueneme港于去年秋天首次宣布，在港口设施不忙于海军运输的情况下，与美国海军合作，为商船提供爱的空间。Hueneme港利用2004年与美国海军签订的长期联合使用协议，可容纳联邦快递租赁用于运输集装箱的散货船。

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为了避免供应链堵塞，联邦快递提出了一个非常有创意的解决方案，使用中国制造的53英尺集装箱运输货物，这些集装箱是按照铁路标准制造的，用于在北美运输货物，因此可以成为南加州联邦快递多式联运网络的一部分。

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联邦快递租用三艘货船，将从中国进口的53英尺集装箱运往美国，然后在靠近圣佩德罗湾港口的洛杉矶-长滩港以北约60英里的怀尼米港进行卸货和配送。GencoPyrenes是第一个。第二艘船在1月底离开中国，第三艘船预计将在2月底左右离开。

这三艘散货船将停靠在Hueneme港。联邦快递表示，停靠Hueneme港而不是洛杉矶和长滩港可以缩短运输时间20多天。

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联邦快递物流总裁兼首席执行官Udolange表示：这是我们历史上第一次为客户租船。我们的团队探索了促进货物运输的做法，洛杉矶和长滩的港口正在解决当前的塞港问题。

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