美国lng天然气逐渐出口欧洲媒体公关。

近日，清华大学国家战略研究所高級研究者、前国防大学战略研究所副局长、专家教授、大学（离休）徐弃郁在APP全球智库汇报讲解周刊频道中讲解了2月18日，美国智库德国马歇尔基金会公布了题写《美国天然气在欧洲能源安全与气候行动中的地位》的汇报。

在俄乌困境的情况下，本汇报特别强调了美国天燃气对欧洲的必要性，关键有两个缘故：

最先，俄罗斯和乌克兰的困境说明，俄罗斯的液化气供货不是靠谱的，欧洲过多依靠俄罗斯的天燃气会危害其能源安全。在这样的情况下，美国的lng天然气可以做为俄罗斯天燃气的代替品，协助欧洲完成天燃气来源于多元化的总体目标。

第二个因素是，美国天燃气比俄罗斯天然气更有益于欧洲完成气侯总体目标。为何？汇报称，欧洲出口的lng天然气在生产过程中形成的温室气体排放小于俄罗斯的管路天燃气。

徐弃郁说，这一份汇报给人的觉得显而易见是为了更好地美国天燃气出口欧洲的媒体公关。

在俄罗斯和乌克兰的困境下，美国向欧洲出口大量的LNG。

假如封禁加重，俄罗斯石油和天然气交易将遇阻。

当地时间2月26日，美国白宫发出声明，为国和欧盟委员会、德国、法国、英国、意大利员会、德国、法国、英国、意大利和加拿大领导人员决策将一些俄罗斯金融机构清除在全球银行金融电信协会（SWIFT）支付平台以外，并对俄罗斯央行执行限定，以避免 其布署国际储备消弱封禁对策的危害。

据中央新闻2月27日零晨报导，乌克兰美国总统泽连斯基表明，全部欧洲我国都允许断开俄罗斯和SWIFT系统软件，从SWIFT系统断开俄罗斯的作业早已逐渐。美国、欧盟、英国和加拿大的同盟条约也确定严禁俄罗斯行应用SWIFT。

一些剖析人员觉得，将俄罗斯赶出SWIFT系统软件将是最严谨的金融业对策之一，并将马上和长期性危害俄罗斯经济发展。

俄罗斯比较严重依靠SWIFT，因为它根据SWIFT系统软件以美金计费的石油和天燃气海外买卖收益做到数十亿美元。统计显示，俄罗斯占2021年SWIFT均值每日纪录的4200万条信息的1.5%。

这代表着，一旦俄罗斯从SWIFT中去除，俄罗斯与大部分我国的证券交易将马上断开，包含已经开展的石油和天然气交易，占俄罗斯全年收入的40%以上。因而，这也被觉得是对俄罗斯最立即的经济制裁。

殊不知，一些医生觉得，因为欧洲的绝大多数能源需求来源于俄罗斯，这类方式短时间没法更改。一旦SWIFT被断开，俄罗斯将被排出在大部分国际性证券交易以外，俄罗斯将没法与大部分欧洲我国清算电力能源，欧洲和俄罗斯的能源买卖只有去美元化。

俄罗斯在电力能源行业的必要性。

依据克拉克森的数据信息，俄罗斯船运公司有着约3000艘船，总吨1810万吨级，占全球舰队运输能力的1.2%。超出一半的吨数是货轮和汽化汽体船：全球货轮和LNG运输能力的百分比各自为2.4%和2.1%。在阿芙拉油轮船队中，这一占比做到7.7%；针对达到1a级冰区加强规定的阿芙拉油轮船队，这一占比进一步升高到18%。除此之外，全球舰队0.8%的运输能力进到俄罗斯船运公司，0.6%的运输能力挂在俄罗斯船旗上。

电力能源是俄罗斯出口的关键——所在国占全球国际海运石油出口的10%，在其中石油9%，成品油批发11%；占全球LNG出口的8%和全球煤碳国际海运出口的13%。两国之间粮食作物出口在市面上面有显着危害——俄罗斯占全球粮食作物出口的7%，乌克兰占9%，几乎所有从黑海运走。

除此之外，很多俄罗斯石油和天燃气也利用管路传至欧洲，包含2021年根据乌克兰的友情管路向欧洲运输约4000万吨级石油攻守同盟1700万立方米的天燃气。

Veselsvalue的国际海运数据信息略有不同。2021年，俄罗斯出口占全球货轮(石油和成品油批发)国际海运貿易的5.2%，全球lng天然气船(LNG)国际海运貿易的6.0%。如此明显的占比不易被其他来源所替代。

克拉克森还强调，因为矛盾的终断和新封禁的危害，对行业市场的复杂度很有可能包含：远距离石油貿易替代短路线俄罗斯石油出口；大量方案前去亚洲的LNG流入欧洲，短路线LNG貿易提升；远距离粮食作物貿易提升；对地区海运集装箱貿易的干扰较小，更长久的国际局势发展趋势也有可能发生（危害管路开发设计，提升中俄贸易或造船业主题活动，LNG将优先选择确保能源安全）。

信息内容参照:克拉克森，Vesselsvalue，获得，看东方周刊。