今日（3月3日），中国船舶集团有限公司集团旗下的上海外高桥造船有限公司和中国船舶工业贸易有限公司为中国银行租用量身定做的第一艘21万吨级纽卡斯尔全新升级智能散货船山东新时代在上海交货离厂。中国船级社（CCS）专业授予了智能船（智能发动机舱、智能能耗等级）和船舶网络信息安全（S）额外标示资格证书。山东新时代已变成中国第一艘得到CCS验证的大中型散货船，意味着中国生产制造的大中型散货船的智能作用获得了新的提升。

全世界智能船舶改革创新大势所趋。

外高桥造船自始至终是中国智能船舶改革创新的坚定不移践行者。2018年11月28日，企业为招商局能源运输有限公司订制的全世界第一艘40万吨级智能特大型矿，由企业为招商局能源运输有限公司订制，推动中国智能船舶全方位进到1.0新时期，外高桥造船在智能船舶自主创新行业持续追求完美和探寻，无法控制。

全世界智能船舶的自主创新和进步已经盛行。现阶段，数据智能、低碳环保、经济发展安全性已变成造船业和海运业关心的聚焦点、新思想、新技术应用、新作用、新计划方案五花八门。

外高桥造船果断贯彻执行中国船舶集团有关推动翠绿色智能技术研发，加速创建标准规范管理体系的战略布局

坚持不懈创新思维能力，重点围绕电子信息技术、船岸自动控制系统集成化和示范性运用三条主线任务，探寻以机器设备智能集成化更新为基本，以数据分类为关键，以远程控制和维护保养为技术性提升，根据搭建服务平台+N智能运用的智能集成化和远程控制和维护保养服务平台，完成智能集成化、机器设备运转和维护保养、能效管理、提高视觉效果輔助出航、3D图象智能輔助停车位、锚机远程控制一键锚、船岸远程操作、船岸数据统计分析服务项目等数据系统软件，在五个层面获得了重大进展。

中国第一艘智能大中型散货船竣工交货！中国第一艘造船厂当之无愧。

-初次明确提出根据数据信息运用的船舶配套设施设施领域的升值方式，朝向船运公司、造船厂、机器设备经销商和系统软件服务提供商，摆脱了自己的绿色生态方式，推动了机器设备和需求量的更新，为完成数据信息受权、数据信息升值和产业链共享发展绿色生态确立了基本。

-初次在大中型散货船上载入3D图象智能輔助停车位作用。根据停车位认知控制模块、视频合成、视觉效果复建技术性，复建船舶周边的即时3D情景，从其他视角开展视觉效果表明，根据停车位速率、视频语音警示等，极致完成船舶、船岸的即时共享资源。

中国第一艘智能大中型散货船竣工交货！中国第一艘造船厂当之无愧。

-初次在大中型散货船上保持了锚机的远程操作，具备一键锚、一键锚、一键锚作用。在传统式锚机和止链器手动式调节作用的根基上，提升了单独的液压控制系统。操纵工作人员可按命令按住对应的按键，机器设备全自动实行锚、锚、锚的整个过程实际操作，提升锚机操纵的效果和精确性。

-初次完成实时监控、远程控制运维和远程操作三个层面的海湾互动。在商品智能更新的根基上，创建遮盖全部领域的海湾远程服务，创建以运维管理为关键的数据保障体系，完成售前服务、售后维修服务、设计服务、运维服务、供应链管理服务项目、资询改善服务、协同自主创新服务项目、创建海湾综合服务和保障机制，提升中国船舶配套设施公司的全世界服务能力，提升中国智能船舶生产制造的核心竞争力。

全世界智能船舶改革创新也有较长的路要走。

山东新时代号是外高桥造船自主研发设计方案的全新第十代21万吨级纽卡斯尔散货船，适用于澳大利亚至中国航道的铁矿砂运送。船舶总长度约299.88米，宽50米，深25.2米，速率14.2节。除数据智能系统软件载入外，船舶还根据流体动力学（CFD）方式对线形和环保节能设备开展多计划方案评定，并融合蓄水池模型模拟认证，合理减少船舶综合能耗，提升船舶性能参数，达到EEDI第二阶段的规定；选用有机废气烟气脱硫系统软件和脱硝系统，降低氮氧化合物（NOX）排出85%以上，降低硫金属氧化物（SOX）排出90%以上，符合国家污染治理条例规的规定，具备智能、经济发展、翠绿色、环境保护、环保节能、安全性等特性。

外高桥造船与战略伙伴开发设计的新式数据智能技术性在山东新时代的取得成功示范性、运用和认证，为中国出入口第一品牌的大中型散货船授予了新的性命和魅力。与此同时，中国智能船舶生产制造的前沿技术和新标准管理体系也基本产生，已经主动申请办理国家行业标准。

外高桥造船表明，全世界智能船舶的自主创新创新和进步也有较长的路要走。在中国船舶集团的带领下，紧紧围绕豪华游轮领导干部、二翼高品质发展战略规划，持续累积和健全数据智能技术性，积极主动运用于别的流行船舶和深海机器设备，为全世界智能船舶生产制造改革创新、中国规范和中国能量，向着基本建设智能造船厂、智能船舶的总体目标。