“来吧! ” 希腊船旗向国际船舶伸出橄榄枝
近日,希腊政府正在推广一揽子新措施,旨在阻止船舶和吨位从希腊船旗下向欧盟以外地区的注册国“泄漏”,并寻求增强希腊海员的竞争力。
希腊航运部在解释提高希腊船旗吸引力的举动时说:“在此前的立法颁布十四年后,国际海上运输发生了巨大而持续的变化,政府一如既往地致力于其承诺,是希腊航运业的体制框架现代化的必要步骤。”
值得注意的是,新措施的核心是取消限制措施和简化与选择希腊船旗有关的程序,这些措施将纳入现行稳定的和宪法规定的海船登记制度框架中。
此外,新措施还为船员雇用条件提供了更大的灵活性,反映了外国(非希腊)船员税收制度中的国际最佳做法,并促进了海上培训。
希腊航运和岛屿政策部长IoannisPlakiotakis指出:“尽管希腊船东保持了世界领先地位,但今天希腊拥有的吨位中只有16.7%悬挂希腊国旗,这对国家形象以及海事就业和海事专门知识产生不利影响。”
他指出:“我们宣布的措施,包含扭转这种形象的初衷。我们正在为发展符合现代条件的航运业奠定新的基础。在这一点上,我要感谢财政部和发展部,进行建设性合作的投资以及NAT(海员退休金)的管理。”
“我们的目标是吸引更多国际船舶注册希腊船旗,为希腊船舶赋予新的生命,同时阻止30多年的下降趋势。如今,除希腊船旗外,还有4000多艘希腊拥有的船舶悬挂外国船旗,这也是我们要改变的。”
IoannisPlakiotakis总结说:“我们想向希腊船东传达一个强烈的信息,即希腊政府离他们很近,倾听他们的需求,期待希腊航运业界、船舶所有者的积极回应,以便在面临挑战的时候实现这一国家的目标。”
来源:搜航网
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