2021年，三星重工直接雇佣员工9279人，员工平均工资7500万韩元，在韩国三大船企中排名第一。在这两个指标中，大宇造船和韩国造船海洋排名第二和第三。

3月17日，韩国金融监管机构-金融监管机构(FSS)根据发布的数据，2021年三星重工人均工资为7500万韩元(2021年平均汇率为1元)177.41计算韩元，约合42.27一万元)，三大船企排名第一。其中，从事造船业务的男员工平均工资为7600万韩元(约合)42.84女员工5500万韩元(约31万元)，

三星重工后面的人均工资水平是大宇造船。2021年，公司员工人均工资为6700万韩元(约定37.77其中，男员工平均工资为6800万韩元(约合)38.33女员工4400万韩元(约合)24.8

现代重工集团旗下韩国造船海洋的人均工资水平在三大船企中排名最后。2021年，公司员工人均工资6360万韩元(约合35.85一万元人民币平均工资为6780万韩元(约合)38.22女员工4760万韩元(约合)26.83

大宇造船和韩国造船海洋没有公开各事业部门员工的工资。

此外，三星重工直接雇佣的工人最多。以2021年12月31日为基准，三星重工直接雇佣9279名工人，其中造船业务9006人，工程建设业务273人。

大宇造船直接雇佣8802名工人，其中男性8428人，女性374人。

直接在韩国造船海洋雇佣的工人只有649名，在三大造船企业中最少。其中男性516人，女性133人。韩国业内人士表示，这是因为在韩国造船海洋从事一线生产的工人大多是合作公司(分包商)的员工。

值得一提的是，韩国三大船舶企业员工的平均工资水平与企业的盈利能力没有正相关关系。2021年，由于韩国厚板价格大幅上涨，三大船舶企业的生产成本飙升，最终出现整体大规模亏损，营业亏损超过10亿美元。其中，三星重工业亏损13120亿韩元(合同10.921亿美元)，比2020年营业亏损7664亿韩元(约合)6.861亿美元)增加了4亿美元，损失增加了近60%。这也是三星重工自2015年以来连续七年亏损的原因。韩国造船亏损13848亿韩元(约合11.56与2020年744亿韩元(约6684万美元)的营业利润相比，亿美元变成了赤字。大宇造船业亏损17547亿韩元(约合14.24与前一年相比，1亿美元的净亏损为1698万亿韩元(约合)13.81亿美元)。这也是大宇造船自2016年以来5年后的年度业绩亏损。