从3月5日到3月11日，

截至3月11日，新华社·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）与上期(2月26日至3月4日) 环比上涨96点5.75%；同比上涨547点，涨幅44.84%； 6个区域子指数四涨两跌，4个流向子指数三涨一跌。

东北地区： 最近玉米贸易仍处于倒挂状态。下游饲料企业用水稻和糙米代替玉米配置饲料，增加了这两种货物的运量。本期东北指数收于1697点，环比上涨69点，增长4.24%；其中，东北至华南指数收盘1705点，环比上涨75点，增幅增加4.60%。

煤炭、带钢、PVC当大宗贸易增加时，整个航线将保持满载运行。本期华北指数收盘1600点，环比上涨91点，增6.03%；其中，华北至华南指数收盘1780点，环比上涨175点，增幅增加10.90%。

市场运量略有回升，但与往常相比仍有近25%的差距，运价略有上涨。本期华南指数收盘1950点，环比上涨72点，增长3.83%；其中，华南至东北指数收盘1911点，环比上涨106点，增幅增加5.87%；华南至华北指数收于2315点，环比下降183点7.33%。

此外，山东指数收于1492点，环比下降6点。0.40%；华东指数收盘1815点，环比上涨188点11.56%；福建指数收于1429点，环比下降17点1.18%。