3月29日，中国船舶集团有限公司、中国船舶工业贸易有限公司、大连船舶重工集团有限公司、中信金融租赁有限公司以云签约的形式正式签订了10艘6.5万吨散装船建设合同。

这种船是由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院自主研发的新一代船舶设计，总长约209.95米，型宽34.8米，型深18.0米，设计吃水11.70米，配备节能导管等装置，每海油耗明显优于同类船型，能效指标低于国内基线25%，经济性突出。同时，该船还采用了新型低风阻上层建筑，具有节能环保的性能优势。

这种船可以在国内近海航空区和长江南京以下的港口航行。它可以最大限度地提高食用水有限的航道上的货运量。此外，这种船的货舱容量很大，可以满足大多数散装货物的需求。船舶交付完成后，将租赁给国内一流的航运公司，为国家资源和能源运输保障服务，主要经营国内沿海航线和长江沿线。

作为中国船舶集团船舶和海洋工业市场运营的主要平台，中国船舶贸易积极跟踪和扩大国内航运市场，促进国内外双循环的新发展模式。这次有10艘船6.5在万吨散货船新船订购项目中，中船贸易相关团队克服疫情影响，积极推进项目，协调配合船厂，满足船东需求。经过多轮技术和业务交流，项目最终成功落地签约。

据了解，签约是中信租赁首次订购新船，也是进一步实施与中国船舶集团战略合作的具体实践，充分发挥各自领域的产业和金融优势，促进产业和金融协调发展，共同为中国海洋力量建设贡献船舶和金融力量。

据了解，中信金融租赁有限公司成立于2015年4月8日。中信租赁作为中信银行的全资子公司，致力于扩大医疗船舶领域的金融租赁业务，努力为客户提供优质高效的综合金融服务。

自2021年以来，中信租赁进一步推进有限多元化战略转型，在巩固绿色租赁特色优势的基础上，从船舶、飞机等传统租赁业务和包容性、医疗等新兴业务领域，努力打造大小稳定业务组合模式，为客户提供更多样化、更专业的金融租赁服务。

在船舶租赁业务发展方面，中信租赁于2021年率先实施了多项人民币业务，分别实现了一项船舶融资租赁、一项船舶经营租赁和一项集装箱融资租赁。项目总金额近5亿元，合作承租人均为国内贸易船舶运输领域的顶级航运企业。同时，公司全力推动保税区注册项目公司申请离岸租赁业务资格，积极营销和储备美元业务。

中信租赁此前表示，下一步中信租赁将加快航运金融业的发展，不断提高船舶租赁特别是经营租赁的专业水平，充分发挥中信集团的协调联动优势，深化与更多国内外一流航运企业的合作，为服务实体经济做出贡献。