现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋4月12日表示，该公司在德国杜塞尔多夫设立了欧洲研发中心，最近举行了开幕式。

根据韩国造船海洋计划，公司将以欧洲研发中心为前沿基地，与全球研究机构合作，获取氢、燃料电池、氨、电力推广等新一代造船技术，并计划扩大与英国、挪威等欧洲主要国家的技术合作网络。

开幕式结束后，韩国造船海洋还与亚琛理工大学举行了新一代大型船舶动力系统联合研究会议，利用氢、氨等环保能源。双方于去年12月签署了研究合作意向书(LOI)。

在新闻发布会上，亚琛理工大学动力系统研究所教授Jakob Ander我们期待着与世界领先的造船企业一起开发未来大型商船技术的机会。研究合作将成为描述韩国造船海洋独家造船动力系统未来的重要起点。

此外，韩国造船海洋和德国航空航天中心(German Aerospace Center,DLR)下属海运能源系统研究所等欧洲研究机构领导了氢能、燃料电池等船舶能源研究领域的技术合作。

此前，韩国造船海洋于2019年在印度浦那设立了印度技术中心，主要从事船舶等产品结构振动特性研究，加快了全球研发网络建设的步伐。

韩国造船海洋相关人士表示：该公司计划通过欧洲研发中心在当地探索首席技术官(CTO)等待优秀的研发人才，扩大全球研发基础设施。我们将以欧洲研发中心为前哨基地，引领适合未来船舶的新一代技术。

韩国造船业人士表示，与欧洲先进的研发团队相比，韩国当地团队在掌握新技术、设计理念和开发过程方面仍存在一定差距。建立欧洲研发中心，在海外招聘高水平人才，整合全球造船领域的创新资源，提高新一代造船技术的研发和创新能力。