内置锂电池货物如何走海运拼箱
近几年随着锂电的发展,越来越多的产品使用锂电池,最近搜运费接到了很多客户关于内置锂电池货物要走海运拼箱的咨询。因此,作为专业的海运代理|国际货运代理|国际海运物流|国际海运货代服务商,搜运费有必要为大家介绍下内置锂电池货物如何走海运拼箱。
众所周知,锂电池使用不当,或因暴力挤压碰撞刺伤极容易引起电池爆炸和起火,因此海关、海事、和船公司对此方面的货物监管很严和重视,对此类货物的运输和包装要求极为严格。属第九类危险品的锂电池,对超功率锂电池货物无危包证的企业,一律予以罚款或不予通关。过去,一些船公司也曾要求第9类UN3480、UN3481锂电池组和有关锂电池设备必须用冷藏箱运输。
怎样运送这类货物呢?先要找一家比较专业又有经验的国际货运公司,搜运费作为一家专业性的国际物流公司,对这类货物有着较为丰富的操作经验,能提供较为专业的运输方案。
流程如下: 1、确认货物信息(重量、尺寸、件数、包装方式、货物图片),提供电池信息和资料(例如msds,货物运输条件鉴定书,un38.3等)
2、确定货物的属性,分类,看看到底属于哪一类,再找出货计划,看需要准备哪些材料。
3、找可以揽收此类货物的船公司,许多船公司一般都不想接这类货,毕竟风险很大,货代找到合适的船务公司递交资料核验电池资料,船舶公司有专门的DG部门,将对电池货物资料进行审核,看是否能接给so,不同船公司审核速度不同,有些除船东审查外,还要考虑目的国能否承接此类货物。
4、若鉴定为非危险品,船东愿意放舱那就会很快,具体出货方案有依据可行性风险评估,若鉴定是比较严重的危险货,若SO下来则要做截危申报,一般是开船前3-5天左右。不同船公司截危申报会有所不同,然后提供报关委托书,报关单,装箱单,发票,申报要素。
整体而言,危险品拼箱还是一个较为复杂的过程,因为船公司在订舱后,不允许更改数据。危险品截单时间比较早,截单后就不让更改,截货时间也比较早,危险品海运散货拼箱需要注意的就是要早订舱,早到货,早提供报关单证。
货物包装上必须贴9类危标的,唛头必须有产品名称、成分含量、MADE IN CHINA等信息,否则遇到查验,会有扣货和罚款的风险。其他的标签根据目的港要求,如到欧美国家的拼箱货,需贴上UN、CLASS、PSN标签,按要求粘贴。
以上便是内置锂电池货物如何走海运拼箱的相关内容介绍,希望对大家有所帮助。
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来源:搜运费网
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