受新冠肺炎疫情影响，国际空运运输方式痛点越发明显。一方面，国际航班急剧减少，导致空运物流因运输能力不足而出现大规模排仓爆仓。另一方面，空运价格不断上涨，创下新高，价格像火箭一样飙升。也有一些国家封国封城，货物中转或多或少出现了些问题，丢包率高、运输安全性低。

虽然国际空运物流的痛点越发明显，但国际铁路运输和国际海运的优势也在不断显现出来。空运，由于以客机为主要运输方式，客机大面积停航后，运输能力大幅下降，只有少数货机正常运行。铁路运输和海运受疫情影响较小，客运少、货运多，运输力充足。

在空运价格上涨和排仓的同时，铁运和海运可以为托运人提供稳定的物流时效、较低的物流价格及优质的物流服务。

在当前形势下，作为专业的海运代理|国际货运代理|国际海运物流|国际海运货代服务商，搜运费将为大家详细介绍铁路运输和海运的三大优势。

1.低价收货，运价便宜。

依托自身强大的运输能力和较低的运输成本，受疫情影响较小，国际铁路运输和国际海运物流模式仍能提供较低的价格邮寄货物，低价收货、运费便宜。

我们来对比下铁运和空运的价格:

目前，空运价格接近国际快递，邮寄2公斤货物到达德国，运费接近200元。使用欧洲铁路运输专线，运费只有90元左右，低至航空运输价格一半以上。

2.不易排仓，时效稳定。

运力强、承载能力大，货物基本上都可以及时处理，自然不易出现排仓。货物不排仓，如无不可抗力的因素，基本不会出现时效延误等情况，物流时效较稳定。目前，从内陆到欧洲的铁路运输时效在35-45天。

在海运方面，近洋线，快船相对较快。邮寄货物到达东南亚国家，基本上可以在5-12天内到达。快船到达美国，快船20-30天，慢船30-40天。目前，航班运输，以优质小包为例，由于排仓严重，大概30-40天能签收，时效方面无任何优势。

3.中转少，安全性高。

目前，航空运输中转较多。一方面，由于物流不顺畅，需要多次转运才能顺利送达。另一方面，由于航空资源较少，多次中转可以充分地利用好航空资源，实现利益最大化。中转多，虽然有利于航空运输，实现利润最大化，但货物的丢失率和损坏率也在不断提升。

在铁路运输和海运方面，采用封闭式运输，铁路运输连续性好、海运持续性强，货物只需要通过少量的中转运输就能送到目的地。例如，美国经济专线（海运快船）头程运往美国港口，清关后交给当地USP派送。整个运输过程只需要一次中转就能完成货物运输。

中转次数低，那么安全性就会高。这样，跨境电商卖家就会获得更多的收益，减少许多不必要的售后麻烦。

以上便是外贸人在国际空运运费高时该如何选择合适的运输方式的具体内容，希望对大家有帮助。

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